Scan to BIM au Maroc : passer d’un nuage de points E57 à un modèle BIM exploitable permet d’accélérer la décision et de fiabiliser l’exécution. Nos équipes modélisent l’architecture, la structure et, au besoin, les réseaux MEP, avec un LOD adapté (200–350) et des nomenclatures prêtes pour vos workflows (CDE, clash, quantités). Hexagon Geosurveys intervient au Maroc avec une approche collaborative : charte BIM, contrôle point-à-modèle, export IFC ouvert et RVT natif, documentation DOE.
Pourquoi le Scan to BIM au Maroc maintenant ?
Parce que la rénovation, l’extension et l’exploitation d’ouvrages existants exigent une compréhension fine de la réalité construite. Les plans d’archives sont souvent incomplets ou obsolètes, les tolérances non documentées, et les réseaux MEP ont évolué au fil des interventions. En produisant un modèle as-built issu d’un nuage de points, vous verrouillez une base commune et mesurable pour concepteurs, entreprises et maîtrise d’ouvrage. Le résultat : moins de reprises, moins de surprises, un phasage plus robuste et un pilotage coûts/délais mieux maîtrisé.
Scan to BIM au Maroc : Cas d’usage & bénéfices
- Rénovation lourde (tertiaire, hôtels, retail) : as-built fiable, clash detection en amont.
- Industriel / Énergie : volumes, dégagements, maintenance, jumeau numérique.
- Patrimoine : modèles pour scénarios de restauration, contrôle des déformations.
- Immobilier & BIM Management : LOD progressifs, nomenclatures quantitatives, suivi des variantes.
Bénéfices : risques chantier abaissés, coûts indirects réduits, meilleur pilotage des délais.
Méthodologie & équipements
- Spécifications : gabarit Revit/IFC, LOD par objet (murs, dalles, charpentes, MEP), tolérance (ex. ±5 mm).
- Pré-traitement : nettoyage du nuage, segmentation, sous-échantillonnage intelligent.
- Modélisation : familles paramétriques, contraintes, règles de nommage.
- QA/QC : cartes de déviation nuage ↔ modèle, revues clash si MEP.
- Exports : RVT, IFC, feuilles PDF, rapports.
Livrables & formats de Scan to BIM au Maroc
- Modèles : RVT, IFC (Coordination View), NWC (sur demande).
- 2D : plans, coupes, élévations en PDF et DWG.
- Rapports : deviation maps, nomenclatures, charte BIM.
Délais & processus
- Définition LOD : 1–3 jours.
- Modélisation : 2–6 semaines selon surface / LOD / MEP.
- Validation : clash / QA, revue conjointe avec MOE / MOA.
Tarifs indicatifs (MAD)
- Architectural / Structure : 25–80 MAD/m² — selon complexité et LOD.
- Avec MEP : 40–120 MAD/m² — dépend de la densité réseau.
- Échantillon pilote : inclus — pour calage du LOD.
Conformités & bonnes pratiquesde de Scan to BIM au Maroc
- Respect des obligations marocaines (ONIGT – loi 30-93) pour la responsabilité des documents topographiques initiaux.
- Alignement BIM sur le référentiel national de l’ANCFCC.
FAQ
Q. Quel LOD choisir ?
R. LOD 200 pour la faisabilité, LOD 300 pour l’exécution, LOD 350 si MEP détaillé.
Q. Quelle tolérance au nuage ?
R. ±5 mm typique ; à préciser selon l’usage.
Q. IFC vs RVT ?
R. IFC pour l’interopérabilité multi-éditeurs ; RVT pour la production (familles natives).
Q. Peut-on livrer un jumeau numérique ?
R. Oui, via un modèle connecté (capteurs / IoT) selon vos besoins.
Q. Relation avec le DOE ?
R. Le modèle as-built devient un DOE numérique structuré et traçable.
Pourquoi choisir le Scan to BIM au Maroc pour vos projets ?
En phase de rénovation et d’as-built, le Scan to BIM au Maroc réduit les retours chantier grâce à un modèle 3D complet et cohérent. Les architectes et ingénieurs disposent de plans et coupes alignés sur la réalité, ce qui limite les aléas, les litiges et les reprises coûteuses. Pour les hôtels, riads et immeubles tertiaires, le modèle 3D couvre rapidement les circulations, chambres, locaux techniques et façades, tout en respectant les contraintes d’exploitation.
Côté exploitation, la maquette 3D s’intègre facilement dans Revit, Archicad ou AutoCAD. Il sert de base à la collaboration BIM (RVT/IFC), aux métrés, au contrôle des déformations et à la préparation des dossiers DOE. Rattaché au référentiels de l’ANCFCC, il permet également le géoréférencement sur le réseau national pour croiser les données patrimoniales, VRD et urbanistiques.
Étude de cas
- Site : immeuble de bureaux, Casablanca, 12 500 m².
- Action : E57 → RVT (LOD 300), IFC coordination ; déviation max 6 mm.
- Résultat : 37 collisions MEP détectées, re-routing avant chantier, gain planning 3 semaines.
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